Помощ не включва перката !!!

[borouu]

Перката на радиатора работи само при включен климатик. Беше ми заминал резистора за първата степен на перката. Смених го и сега имам първа степен, но както и преди това перката включва, само и единствено, ако пусна климатика(даже сега в жегата постоянно работи на първа степен, не спира). От Габрово съм, тук свестен диагностик няма ! Моля за идеи и съвети
Alfa 156 1.8 TS 98"

[totii]

при мен се пуска като мине малко над 90 и като охлади гасне но неми варти постаяно перката на алфата а пасата ми там е постояно но той като закове 90 и немърда дори и в задръствани

[borouu]

при мен се пуска като мине малко над 90 и като охлади гасне но неми варти постаяно перката на алфата а пасата ми там е постояно но той като закове 90 и немърда дори и в задръствани

Като стигне стрелката по средата между 100 и 130 градуса включвам климатика за да завърти перката, страх ме е да я чакам повече...

[borouu]

Колеги, дайте някакви идеи

[Da_Fuse]

Датчик..., проверявал ли си?

[borouu]

Датчик..., проверявал ли си?

Нов е...на два месеца...

[borouu]

Само на мен ли се е натрисал този проблем...

[GammaRay]

Перката включва само на климатик или работи постоянно?!Ако работи постоянно трябва и на изключен климатик пак да работи.
Провери окабеляването от датчика до Ecu-то.
Датчика с колко пина ти е(този на термостата отгоре)? Ако е с повече от два значи е само един - комбиниран.Ако е с два значи точно зад него има още един - той е за вентилатора и трябва да се смени СЛЕД КАТО ГО ИЗМЕРИШ!.Ако е комбиниран - или е дефектен или кабелите до Ecu -то са прекъснати.

[borouu]

Перката включва само на климатик или работи постоянно?!Ако работи постоянно трябва и на изключен климатик пак да работи.
Провери окабеляването от датчика до Ecu-то.
Датчика с колко пина ти е(този на термостата отгоре)? Ако е с повече от два значи е само един - комбиниран.Ако е с два значи точно зад него има още един - той е за вентилатора и трябва да се смени СЛЕД КАТО ГО ИЗМЕРИШ!.Ако е комбиниран - или е дефектен или кабелите до Ecu -то са прекъснати.

Перката включва- САМО И ЕДИНСТВЕНО ПРИ ПУСНАТ КЛИМАТИК(не иска да включва,когато е спрян). Датчика е с три пина(комбиниран). Ако са прекъснати кабелите, няма ли :
1. да свети лампата на таблото с формата на дюза...
2. да не показва градусите на водата...
3. и перката ще върти постоянно(без значение, пуснат или спрян е климатика), защото ЕКУ-то ще е в сервизен режим...

[GammaRay]

Няма да свети дюзата.Вътре има два датчика - единия е само за перката другия е за ECU-то и индикацията.Перката няма да се върти, защото релетата за перките за в нормално отворено положение и ако датчика не подаде сигнал на ECU да ги включи, няма как да работи перката.

[borouu]

Няма да свети дюзата.Вътре има два датчика - единия е само за перката другия е за ECU-то и индикацията.Перката няма да се върти, защото релетата за перките за в нормално отворено положение и ако датчика не подаде сигнал на ECU да ги включи, няма как да работи перката.

Датчика ми е нов, възможно ли е да е записана грешка и оттам да не включва перката, въпреки че при пуснат климатик работи...

[GammaRay]

Датчика може и нов да е, но ако кабелите са прекъснати за какво ти е датчик?

Щом работи перката на климатик, значи релетата които я управляват са здрави и бушона е здрав.Датчика казва на ECU кога да сработи перката.Другия вариянт е нещо компа да не работи...Извади буксите на компа и ги почисти - може да е там проблема.Кабелите от датчика отиват в буксите.Пак от тях излиза управлението на релетата.

От грешка незнам - възможно е.

[Kiber]

Грешка не записва, гледано е. Аз го имам същия проблем и с интерес следя темата. Къде се намира този датчик за който говорите? Сменял съм релета, резостат на перката и съм с чисто нов термостат.

[borouu]

Грешка не записва, гледано е. Аз го имам същия проблем и с интерес следя темата. Къде се намира този датчик за който говорите? Сменял съм релета, резостат на перката и съм с чисто нов термостат.

Забит е в термостата датчика, вижда се много добре.
И на теб ли перката работи само на климатик? Всъщност ти си с две перки май...
Какво ти казаха на диагностиката?

[Kiber]

Само с една перка е моята. Не са две. Вентилатора работи на 1-ва и на 2-ра степен само когато е включен климатика. Респективно ако климатика ми е усилен до средно положение - работи степен-1, усиля ли го до крайна макс. степен - се включва степен-2.

Не е карана надиагностика. Но щом съм с чисто нов термостат, и датчика ще е чисто нов. Щом не рабтои ще гледам жици, пръскане на куплонга с контактен спрей ще пробвам. Евентуално на електротехник да се носи да замерва, но не ми се занимава защото ще я продавам, мен ми писна този проблем да го боря, какво ли не опитах, ето една тема на други хора с подобни болежки
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=60529

Аз си карам на климатик и не го мисля. Ако не откриеш лек, и това е вариант.